Продажа спецтехники БАСТИОН

Установка для приготовления битумной эмульсии НПФ БАСТИОН разработана с целью удовлетворить высокие требования современной эмульсионной технологии. Циклический принцип работы обеспечивает большую гибкость производственной фазы. Непрерывный: обеспечивает непрерывную работу с меньшими затратами времени. Установка спроектирована и изготавливается таким образом, что после небольшой доработки по желанию заказчика может быть переведена на непрерывный тип работы.

Конструкция установок позволяет доукомплектовывать их по желанию заказчика линиями дозирования добавок в битум и линией дозирования латекса, системой охлаждения эмульсии и позволяет выпускать следующие виды битумных эмульсий (ЭБК1-ЭБК3):

• для подгрунтовки;
• для ямочного ремонта;
• для немодифицированной поверхностной обработки;
• для модифицированной поверхностной обработки;
• для приготовления эмульсионно-минеральных смесей.

Все оборудование, применяемое на установках, разработано с учетом воздействия различных химикатов, применяющихся в производстве битумных эмульсий, его расположение обеспечивает удобный доступ для техобслуживания.

Установка предназначена для приготовления модифицированного битума и полимерно-битумного вяжущего с улучшенными технологическими характеристиками по теплостойкости, морозостойкости и пр., а также для производства битумных мастик.

Установка монтируется на базе 40-футового контейнера.

Загрузка материалов: шнековый транспортер.

Доступна в вариантах производительности:

• 4-6 т/ч
• 6-8 т/ч
• 8-10 т/ч
• 10-15 т/ч

Установка для производства битума из гудрона (мазута, нефтяных отходов) предназначена для производства нефтяных дорожных вязких битумов из сырья для производства вязких дорожных битумов (гудрона, мазута, нефтяных отходов).

Сырьем для производства битума является гудрон (мазут, нефтяные отходы), получаемый из различных нефтей, за исключением высокопарофиновых.

Маслонагревательная станция (теплообменник) предназначена для разогрева термического масла с целью поддержания рабочей температуры сырья. Термическое масло нагревается в изолированном устройстве, в котором толстые спирали из труб установленные одна над другой и образуют камеру с горелкой внутри. Таким образом, создается эффективная нагревательная система с хорошей циркуляцией тепла по поверхности большой площади.

Установка для производства битума из гудрона (мазута, нефтяных отходов) предназначена для производства нефтяных дорожных вязких битумов из сырья для производства вязких дорожных битумов (гудрона, мазута, нефтяных отходов).

Коэффициент полезного действия не менее 80%.

Установка непрерывного действия «Бастион ХС-90» предназначена для приготовления холодных битумо-минеральных смесей, песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей заданного гранулометрического состава, песчано-солевых смесей для зимнего содержания дорожных покрытий.

Загрузка компонентов в бункер установки может осуществляться как погрузчиком, так и транспортером. Выгрузка смеси осуществляется в «отвал» (кузов автосамосвала) транспортером. Транспортирование установки на место производства работ производится любым транспортным средством с размером кузова не менее 6 м.

Состав установки:

• энергетическая установка не менее 40 кВт,
• емкость для топлива вместимостью — 130 л,
• емкость для гидравлической жидкости вместимостью — 100 л,
• насосная станция подачи битумной эмульсии производительностью–100 л/мин,
• бункер для материалов общей вместимостью — 4 м³.

Различные варианты ёмкостей для хранения различных материалов: битума, эмульсит, воды, и пр. по техническому заданию заказчика любого объёма. Емкости могут быть исполнены как в вертикальном, так и в горизонтальном виде, возможно 2 варианта обогрева – масляные регистры и ТЭНы. Могут быть смонтированы на раме с возможностью монтажа дополнительного оборудования на раму для удобства демонтажа и монтажа комплексов на другом месте.

В состав емкости включено:

• теплоизоляция;
• индикатор температуры;
• датчик уровня;
• люк осмотра и технического обслуживания (количество зависит от объема емкости);
• антикоррозийное покрытие;
• лестница с площадкой обслуживания;
• шкаф управления;
• внутренний подогрев (масляные регистры, ТЭНы);
• насос выдачи битумной эмульсии;
• механическая мешалка (количество зависит от объема емкости);

Линия дозирования добавок (адгезионных, модифицирующих, для приготовления теплых смесей и т.п.) обеспечивает качественное равномерное распределение добавки по объему битума.

Может быть установлен на любую модель АБЗ отечественного или импортного производства.

Cистема включает в себя три отдельных блока:

• Блок дозатор, в состав которого входят: насос; манометр; 3-ходовой распределительный кран; клапаны; соединительные муфты;
• Резервуар для хранения добавок: металлическая ёмкость 1000 л., утеплённая; устройство перемешивания; система подогрева;
• Статистический смеситель в трубопровод подачи битума на смеситель АБЗ.

Панель блока управления, устанавливается в диспетчерском пункте завода, и соединяется с блоком дозатора. Минимальное количество добавок в ёмкости контролируется электронным датчиком уровня.

Для укладки тонких слоев износа по технологии «Новачип» или традиционных марок асфальта методом «горячее на горячее вяжущее» предлагаем новую экономичную концепцию нанесения битумной эмульсии без загрязнения окружающей среды и за один проход.

Назначение изделия:

Распределитель эмульсии УРВ предназначен для транспортировки, разогрева и подачи эмульсии на поверхность и стыки асфальтовых покрытий при выполнении ремонтных работ при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5C до плюс 40C) и относительной влажности не более 80%.

Асфальтоукладчик любого типа + встроенный распределитель вяжущего + Емкость под эмульсию 2 м 3 = идеальное оборудование для укладки асфальтобетона

Установка для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий (асфальта) методом локальной терморегенерации.

При ямочном ремонте методом локальной терморегенерации устраняется граница между регенерированным участком и остальным покрытием. Получается так называемая спайка, которая исключает возможность попадания воды в основание и не допускает преждевременного разрушения отремонтированного участка.

Окружающая температура практически не влияет на технологию подобного ремонта и не помешает формированию надежной спайки по всей глубине ремонтируемого слоя. В течение нагрева (около 7 минут) температура ремонтируемого участка достигнет 150÷170оС.

Рециклер асфальтобетона. Может производить до 1000 кг качественной горячей асфальтобетонной смеси каждые 20 минут. Исходное сырье – куски асфальтового лома или отходы холодного фрезерования – асфальтогранулят.

Для улучшения качества асфальта можно добавлять битум, а также сухие инертные материалы. Разогрев асфальтобетонной смеси производится открытым пламенем дизельной горелки во вращающемся со скоростью 2÷7 об/мин теплоизолированном барабане. Эффективное перемешивание обеспечивается специальной системой ребер на внутренней поверхности барабана.

Рециклер асфальтобетона Бастион позволяет использовать вторичное сырье, что значительно снижает срок самоокупаемости. В межсезонье, когда асфальтобетонные заводы не работают, практически не имеет альтернативы.

Это эффективное оборудование для содержания дорог!

Литой асфальт – вид асфальтобетона, отличающийся от «обычного асфальта» пропорциями исходных материалов. В состав литого асфальта входят большие массовые доли битума и битумсодержащих материалов и минерального порошка, смесь становится текучей и пригодной для литья (отсюда название «Литой асфальт»). Уменьшение массовой доли щебня и песка позволяет упростить технологию укладки, исключив из неё ряд этапов, а также существенно расширить область применения материала.

Установка для поддержания, транспортировки и распределения литого асфальтобетона с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также возможно разогрев брикетированного асфальтобетона из заранее приготовленных «полуфабрикатов». Может быть установлена в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси. Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку, нагревается от работы автоматической дизельной горелки, что позволяет осуществлять контроль температуры нагрева асфальтобетона без выгорания битума с минимальными энергетическими затратами.

Использование разогревателя швов позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду. Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок для достижения максимальной ее адгезии с новым материалом. За короткий промежуток времени можно отремонтировать площадь покрытия, обеспечив надежность и долговечность ремонта. При применении площадочного разогревателя швов нет необходимости в фрезеровании полотна дороги (укладка малых площадей) и связанных с этим затрат, практически исключается зависимость от погодных условий. При традиционном методе ямочного ремонта существует проблема быстрого разрушения кромки сопряжения, а при использовании литого асфальтобетона – его выдавливания шинами автомобилей.

Установка предназначена для выполнения ямочного ремонта на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием c использованием кубовидного щебня и катионной эмульсии методом струйно-инъекционного напыления. Работы проводятся при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5 ° C до плюс 40 ° C) и относительной влажности не более 80%. Применяемые фракции промытого кубовидного щебня 4-6мм и 10-14мм. Масса эмульсии должна составлять 8-12% от массы щебня. Процентное содержание вяжущего с эмульгатором в катионной эмульсии 55-63%, вязкость при 20 0 С 12-16сек, время разложения 90-120сек (быстроразлагающееся) ЭБК-2.

Установка поставтавляется в следующем исполнении:

• На базе прицепа;
• На базе шасси тягача;
• В кузов самосвала.

Установка для поддержания, транспортировки и распределения литого асфальтобетона, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также возможно разогрев заранее приготовленных «полуфабрикатов».

Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку. Нагрев производится автоматической дизельной горелкой (двумя), с постоянным контролем температуры. Таким образом нагрев асфальтобетона происходит без выгорания битума, с минимальными энергетическими затратами.

Оборудование подойдет для транспортировки горячего / холодного асфальтобетона.

Установка для поддержания, транспортировки и распределения литого асфальтобетона, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также возможно разогрев заранее приготовленных «полуфабрикатов». Может быть установлена в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси- прицеп.

Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку. Нагрев производится автоматической дизельной горелкой (двумя), с постоянным контролем температуры. Таким образом нагрев асфальтобетона происходит без выгорания битума, с минимальными энергетическими затратами.

Оборудование подойдет для транспортировки горячего / холодного асфальтобетона.

Оборудование для ямочного ремонта дорожных покрытий Бастион-УЯР обеспечивает полный цикл операций при ремонте дорожных выбоин.

Может доукомплектовываться инфракрасным разогревателем, что позволяет в течение 10-15 минут провести полный ремонт дорожного покрытия методом локальной терморегенерации.

Варианты исполнения:

• УЯР на базе Газон NEXT
• УЯР на базе КАМАЗ
• УЯР на базе прицепа ALKO-KOBER с ИК разогревателем.

Предназначена для разогрева и подачи горячих герметизирующих материалов в швы дорожных покрытий и плит взлетно-посадочных полос, рулежек и перронов аэродромов при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5 ° C до плюс 40 ° C) и относительной влажности не более 80%.

Режим работы ПЗУ-ПЭ (1100) – продолжительный. Регулировка температуры теплоносителя – автоматическая. Электростанция GD 7500E3, 380/220В, мощность 7,5 кВт обеспечивает защиту обслуживающего персонала при работе без заземления.

Плавильно-заливочная установка прицепная электрическая с косвенной системой разогрева (через термическое масло, масляную рубашку) рабочего материала предназначен для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных и битумно-полимерных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях на дорогах, аэродромах. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.

Компрессорная установка предназначена для работы в паре с РШ при проведении работ по ремонту трещин:

• Продувка и просушка трещин, швов, выбоин, и сколов асфальтобетонного и бетонного покрытия;
• Подготовка поверхности под заливку мастикой;
• Даёт возможность избежать использования громоздких компрессоров.

Компрессорная установка состоит из несущей рамы, расположенной на оси и имеющей поворотное колесо для удобства маневрирования. На раме размещены, двигатель, который посредством ременной передачи приводит в действие компрессорную головку производительностью не мене 1 куб.м в минуту с давлением до 10 кг/см2. Дополнительно на раме компрессорной установки имеется площадка под установку и крепление газового баллона для совместной работы с аппаратом горячего воздуха разогревателя швов «Бастион — РШ».

Компрессорная установка мобильная автономная (КУМА) входит в комплект заливщиков швов марки ПЗУ, а также может поставляться отдельно.

Применение:

• Очистка и осушка трещин, швов, выбоин, и сколов асфальтобетонного и бетонного покрытия.
• Подготовка поверхности под заливку мастикой.
• Оплавлять поверхность трещин.

Разогреватель швов (тепловое копье) состоит от из несущей оси на колесной паре . На несущей оси разогревателя швов закреплены трубопровод и блок подогрева сжатого воздуха. На трубопроводе сжатого воздуха закреплена газовая горелка.

Принцип работы Разогревателя швов основан на подаче под большим давлением горячего сжатого воздуха в полость трещины. Сжатый воздух от компрессора смешивается с природным газом и в виде газовоздушной смеси поступает в камеру сгорания, где поджигается, нагретый до температуры 200-400 0С.

Предназначена для очистки швов и трещин перед их заливкой герметиком. Машина оборудована надёжным двигателем (карбюраторным или дизельным).

Рабочий орган, сменный:

• металлическая щётка, диметр 200 мм,
• алмазный диск для разделки трещин, диаметр 203 мм.
• Производительность – 2 000 пог. м / час.

Вес – не более 80 кг.

Машина позволяет работать как на разделке трещин (при установке алмазного диска), так и на прочистке швов (при установке металлической дисковой щётки). В комплектацию входит водяной бак с системой увлажнения при работе с алмазными дисками.

Механизм машины прост и удобен в работе. Силовой двигатель привода (марки Honda) надёжен в эксплуатации и ремонтопригоден.

Заливщик швов с косвенной системой разогрева (через термическое масло, масляную рубашку) рабочего материала предназначен для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных и битумно-полимерных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.

Заливщик швов полностью автономен, так как оборудован автономной силовой установкой

Имеет систему подачи разогретой мастики на базе битумной колонны с погружным высокопроизводительным шестеренчатым насосом, позволяющим перекачивать материал (мастика, герметик) для дальнейшей подачи в шов на высоту не менее 1 метра, и расстояния до шва не менее 5 метров. Конструкция насоса высоконадежна и обеспечивает его работоспособность в течение всего срока службы оборудования. Система обеспечивает производительность подачи мастики не менее 35 л/мин.

Заливщик швов ЗШ-3 предназначен для заливки герметиками швов и трещин аэродромных покрытий и дорог. Работает в паре со всеми котлами и заливщиками швов или автономно.

Технические характеристики:

• Рабочий объем бака: не менее 50 л.
• Способ разогрева масляной рубашки: ручная газовая горелка.
• Способ заливки: самотеком.
• Масса: не более 95 кг.

Установка для стабилизации верхних слоев грунта предназначена для производства работ в различных направлениях:

• Дорожное строительство – стабилизация верхних слоев грунта;
• Лесное хозяйство – обустройство просек, выкорчёвывание и фрезерование пней;
• Сельское хозяйство – универсальная машина для пахоты целинных земель

Установка передвижная самоходная предназначена для распределения всех типов порошкообразных связующих. Управление и индикация функций / контроль: бортовой компьютер (надежные промышленный PLC) на системной шине CAN управляет всем процессом распределения, полностью автоматический, при помощи 11-ти датчиков уровня с самодиагностикой. Отображение и контроль процесса ведётся на цветном дисплее TFT. Центральный блок управления и индикации размещён в кабине водителя.

Полностью автоматический процесс: расход материала вводится один раз водителем с помощью дисплея (устанавливается расход материала на 1м2 поверхности распределения, например, 18kg/m2). При помощи датчиков компьютер регулирует скорость распределения, установленную оператором в течение всего времени проведения работ, без вмешательства водителя. Постоянное отображение на цветном дисплее остаточного количества материала в баке. Разнообразные функции аварийной ситуации с неисправной электроникой. При возникновении аварийной ситуации возможен переход в ручной режим проведения работ.

Распределитель выпускается в двух модификациях:

• отдельная ёмкость, которая устанавливается в кузов тягача-самосвала по принципу распределителя песко-соляных смесей;
• полнофункциональный несъёмный бункер, устанавливаемый на шасси тягача.

Сухая смесь (СС), в данном случае цемент, загружается от цементовоза через шланг, погрузчиком или под силосным накопителем. Бункер герметичен по всему периметру. Внутренняя часть бункера с СС представляет ёмкость объемом 16 куб.м. с шнековым транспортёром.

Объём распределяемого материала определяется размерами фиксированных камер распределительного вала и скоростью вращения этого вала. В свою очередь объём и скорость заполнения фиксированных камер регулируется скоростью подачи материала шнековым транспортёром внутри бункера, а скорость вращения вала распределения СС задается регулятором потока в магистрали гидросистемы. Вся регулировка вышеперечисленных узлов происходит в ручном режиме непосредственно на распределительном узле или автоматически из кабины транспортного средства.

«Бастион-РЭП» – распределитель эмульсии прицепной, предназначен для перевозки и распределения битумных эмульсий при проведении дорожно-строительных работ (подгрунтовки, поверхностной обработки, ямочного ремонта, пропитки, гидроизоляции фундаментов, водопропускных труб и т.п.). Распределитель эмульсии оборудован битумным насосом с двигателем, распределительной рампой шириной 2,5м и удочкой для ручного розлива эмульсии. Возможно уменьшение ширины распределения эмульсии до 0,5 м за счет отключения форсунок. Постоянное давление в распределительной системе позволяет поддерживать заданный расход эмульсии (точность дозировки +/-10%) при изменении ширины распределения. Равномерное распределение эмульсии достигается конструкцией форсунок, и тройным или двойным (в зависимости от высоты распределительной рампы) перекрытием конусов распределяемой эмульсии.

Отсыпщик обочин используется для поверхностной обработки автодорог, являясь прицепным оборудованием для автогрейдера типа ДЗ-180. Привод подающего барабана гидравлический от энергосредства.

Возможность отключения барабана и ленты при движении. Регулировка плотности, угла и ширины отсыпки. Простота конструкции прицепного устройства обеспечивает 3 – 5 минутную готовность к работе. Отсыпщик обочин рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 20 до плюс 40 °С (предельные температуры от минус 60 до плюс 45 °С) в районах с умеренным (У1) климатом по ГОСТ 15150-69 при безгаражном хранении. Расчетный ресурс работы изделия 7000 часов.

Профилировщик основания, предназначен для окончательного профилирования и уплотнения песчаных оснований под бетон или сборные плиты при строительстве бетонных дорог и площадок. Машины окончательно уплотняют слой песка.

Профилировщик основания состоит из рамы, профилирующего отвала, уплотняющего вибробруса и электрогенераторной установки.

Рама представляет собой неразъемную металлоконструкцию в виде фермы мостового крана на 2-х тележках, каждая из которых имеет 2 двухребордных катка. В передней части рамы установлен профилирующий отвал. Уплотняющий вибробрус расположен позади отвала в раме вибробруса, которая движется в направляющих основной рамы при помощи винтов и воротков. Уплотняющий брус подвешен к раме вибробруса на пластинах-амортизаторах из резины армированной толщиной 20 мм. Электрогенераторная установка расположена в задней части рамы профилировщика.

Мобильные весовые установки предназначены для поосного взвешивания автомобильного транспорта. предназначено для контроля веса автомобилей при взвешивании в полевых условиях, проведении погрузочно-разгрузочных работ, а также оперативном контроле нагрузки на дорожное полотно. Кроме того, подкладные весы используются для контроля за передвижением транспорта через зоны КПП, коммерческого учета различных материалов, весового контроля нагрузки на ось.

Технические хапактеристики:

• Тип взвешивания: поосное;
• Предел взвешивания грузоприемного устройства, т: не менее 15;
• Цена проверочного деления и дискретность отсчета, кг: не менее 20;
• Потребляемый ток, В: от сети 220/от батареи 12;
• Диапазон рабочих температур, °С: индикатора: от -10 до +40;
• Диапазон рабочих температур, °С: грузоприемного устройства: от -40 до +40;
• Тип дисплея индикатора: жидкокристалический;
• Класс защиты индикатора: не ниже IP 54;
• Класс защиты грузоприемного устройства: не ниже IP 65;
• Количество платформ, шт.: грузоприемных - 2, пассивных - 12.

Основные характеристики:

• Модель - Промышленный пылесос со встроенным электродвигателем.
• Шасси - Металлическое шасси механизированной сварки. Диаметр колес 10’’, диски Al легкосплавные.
• Конструкция кузова – металлическая конструкция.
• Двигатель трансмиссии V: 24 В, P: 1200 Вт.
• Двигатель всасывания: Частота вращения - 2700 об/мин, V: 220 В, встроенный фильтр тонкой очистки от пыли.
• Аккумуляторы на двигатель всасывания -свинцово-кислотный обслуживаемый, емкость - 190 А/ч, на привод гелевый,
• необслуживаемый, Ёмкость - 26 А/ч, Зарядное устройство
• Контейнер для мусора: стандартный 240-литровый пластиковый контейнер.
• Вес машины в рабочем состоянии: от 360 кг до 380 кг в зависимости от модификации.
• Максимально допустимая нагрузка: 80 кг.
• Размеры без дополнительного оборудования, в рабочем состоянии: ширина 750 мм, длина 1800 мм, высота 1600 мм.
• Скорость передвижения: вперед до 10 км/ч, назад до 3 км/ч.
• Тормоз: автоматическое торможение и растормаживание, автоматическое аварийное торможение.
• Управляемая передняя поворотная пара.
• Ультра легкая карбоновая труба диаметром 100 мм с рукоятью и подлокотником

Установка предназначена для распределения жидких солевых растворов.

Поставляется в виде узла распределения жидких солевых растворов, двух пластиковых накопительных емкостей и водяного насоса с приводом от бензинового двигателя. Узел распределения выполнен из нержавеющей трубы с 12-тью форсунками дисперсного распыления жидкости. Пластиковые емкости объемом по 500 л каждая, устанавливаются справа и слева от бункера пескораспределителя. Водяной насос производительностью 12 куб.м./час выполнен из нержавеющей стали приводится в действие бензиновым двигателем мощностью не мене 8 кВт. При необходимости может устанавливаться насос высокого давления с целью производства работ по помывке дорожного покрытия, а при комплектации водяным пистолетом, возможно, проводить помывку дорожных ограждений и знаков. Вся обвязка сделана из нержавеющих труб и запорной арматуры. Данная установка может размещаться с дополнительными доработками на базу любой КДМ.

Установка предназначена для приготовления или изменения концентрации соляных растворов.

Поставляется в виде узла смешения объемом 300 л., выполненного из нержавеющей стали и пластиковой накопительной емкости, объемом 2000 л.

Вся обвязка сделана из нержавеющих труб и запорной арматуры. К основному комплекту можно подключить любое количество дополнительных резервуаров разного объема. Трубопроводы с подогревом.

Выпрессовочное устройство, предназначено для экспресс извлечения стандартных цилиндрических образцов из форм различного диаметра (без нарушения их геометрических параметров), изготовленных в лабораторных условиях из теплых и горячих асфальтобетонных смесей прессованием по ГОСТ 12801-84.

Балансирный конус Васильева предназначен для определения предела текучести глинистых грунтов по ГОСТ 5180-84.

Технические характеристики:

• Угол конуса: 30 град.
• Высота конуса: 25 мм
• Глубина погружения конуса: 10 мм
• Габариты: 200*85*130
• Масса: 760 г

Комплект колец ПГ-200 и ПГ-400 предназначен для отбора образцов грунта по ГОСТ 5180-84 при определении плотности:

• немерзлых пылевато-глинистых грунтов (ПГ-200),
• немерзлых и сыпучемерзлых песчаных грунтов (ПГ-200),
• мерзлых пылевато-глинистых грунтов (ПГ-400).

Технические характеристики:

• Диаметр кольца: 70 мм / 80 мм
• Высота кольца: 50 мм / 80 мм
• Объем: 200 м3 / 400 м3
• Угол заточки наружного режущего края: не более 30° / 45°
• Масса комплекта: не более 3 кг

Полевая Лаборатория Литвинова ПЛЛ-9 предназначена для ускоренных исследований строительных свойств однородных связных и несвязных грунтов. С помощью лаборатории можно производить отбор, хранение и подготовку образцов грунта для испытаний.
Лаборатория позволяет определять (на строительной площадке или в лаборатории):

• влажность,
• удельный вес песчаных и глинистых грунтов,
• пористость,
• плотность песчаных грунтов,
• относительную просадочность и макропористость грунтов,
• коэффициент фильтрации глинистых грунтов,
• угол естественного откоса песчаных грунтов,
• гранулометрический состав песчаных грунтов,
• пластичность глинистых грунтов,
• компрессионные свойства глинистых и песчаных грунтов,
• максимальную молекулярную влагоемкость несцементированных глин, суглинков и супесей, а также пылеватых песков.

Технические характеристики:

• Объем грунтоотборной гильзы: 50 см³
• Объем грунтоотборной гильзы: 50 см³
• Конструктивный коэффициент грунтоотборной гильзы: 0.75%
• Напряжение питания сушильного шкафа: 220В. 50Гц
• Регулировка температуры сушильного шкафа: терморегулятор
• Габаритные размеры футляра: не более 460х 330 х 160 мм
• Масса: не более 25 кг

Испытания грунтов методом компрессионного сжатия и определения следующих характеристик деформируемости; коэффициента сжимаемости m0, модуля деформации Е, структурной прочности на сжатие рstr, коэффициентов фильтрационной и вторичной консолидации CV и Сα для песков мелких и пылеватых, глинистых грунтов с показателем текучести lt > 0,25, органоминеральных и органических грунтов, относительного суффозионного сжатия εsf и начального давления суффозионного сжатия рsf для засоленных (содержащих легко- и среднерастворимые соли) песков (кроме гравелистых), супесей и суглинков по ГОСТ 12248-2010.

Испытания просадочных грунтов и определения характеристики просадочности по относительной деформации, полученной по результатам испытаний образцов грунта ненарушенного сложения по ГОСТ 23161-78

Испытания глинистых грунтов природного и нарушенного сложения и определения характеристики набухания и усадки грунта по относительной деформации по ГОСТ 12248-2010.

Технические характеристики:

• Диаметр образца грунта: 71.4 мм
• Площадь штампа: 40 см²
• Точность измерения вертикальных перемещений: 0.01 мм
• Габаритные размеры прибора (без подвеса): 200x690x600 мм
• Масса прибора (без гирь): 25 кг

Прибор ПНГ-1 предназначен для определения свободного набухания грунтов в лабораторных условиях в соответствии с ГОСТ 12248-2010. Принцип действия прибора заключается в измерении величины вертикальной деформации образца грунта во времени под действием жидкости.

Технические характеристики:

• Масса прибора без упаковки: не более 0.7 кг
• Габаритные размеры в рабочем состоянии: не более 140х140х150 мм
• Внутренний диаметр рабочего кольца и вкладыша: 56.5±0.1 мм
• Высота рабочего кольца: 22 ±0.3 мм
• Угол заточки наружного режущего края рабочего кольца: 28±2°
• Средний срок службы: не менее 5 лет

Прибор ПКФ-01 предназначен для определения коэффициента фильтрации пылеватых и глинистых грунтов по ГОСТ 25884-90.

Технические характеристики:

• Внутренний диаметр рабочего кольца: 71.4±0.3 мм
• Высота рабочего кольца: 20.4±0.3 мм
• Габаритные размеры: не более 170х170х210 ммМасса не более 5.5 кг

Прибор КФ-00М предназначен для определения коэффициента фильтрации песчаных грунтов по ГОСТ 26684-90. Коэффициент фильтрации определяют на образцах ненарушенного (природного) сложения или нарушенного сложения заданной плотности.

Технические характеристики:

• внутренний диаметр цилиндра: 56.5 мм
• высота цилиндра: 100 мм
• объем стеклянного баллона: 140 см³
• высота стеклянного баллона: 11 мм

Фильтрационный прибор ПКФ СОЮЗДОРНИИ предназначен для определения коэффициента фильтрации песчаных грунтов, применяемых в дорожном и аэродромном строительстве при устройстве дренирующих и морозоустойчивых слоев дорожной и аэродромной одежды в соответствии с ГОСТом 25584-90.

Технические характеристики фильтрационной трубки:

• рабочий объем трубки: 200 см³
• высота испытываемого образца: 100 мм
• диапазон измерения шкалы пьезометра: 0-50
• цена деления шкалы: 5 мм

Технические характеристики трамбовки:

• масса груза: 500 г
• высота падения: 300 мм
• диаметр наковальни: 50 мм
• Материал прибор: нержавеющая сталь
• Габаритные размеры: 100х100х600 мм
• Масса прибора: не более 3 кг

Предназначение:

• для пpиготовления и испытания обpазцов смесей грунта с максимальной кpупностью зеpен до 5 мм по ГОСТ 23558-94.
• определения активности шлаков по значению предела прочности при сжатии образцов щебня и гравия в водонасыщенном состоянии в возрасте 28 суток по ГОСТ 8269.0-97.

Технические характеристики:

• Тип: настольный переносной
• Диаметр образца: 50 мм
• Высота образца: 60 мм
• Масса ударника: 2.5 кг
• Высота падения ударника: 300 мм
• Габаритные размеры прибора: 69×135×700 мм
• Масса: 8.2 кг

Прибор стандартного уплотнения СОЮЗДОРНИИ предназначен для определения максимальной плотности и оптимальной влажности грунта по ГОСТ 22733-2002.

Технические характеристики формы для образца грунта:

• диаметр: 100 мм
• высота: 127.4 мм
• емкость: 1000 см³

Технические характеристики устройства для уплотнения грунта:

• масса груза: 2500 г
• высота падения груза: 300 мм
• диаметр наковальни: 99.8 мм

Полуавтоматический прибор стандартного уплотнения на 2 образца ПСУ-ПА предназначен для испытания грунтов методом стандартного уплотнения грунтов при определении максимальной плотности и оптимальной влажности по ГОСТ 22733-02. Возможно испытание одного образца за счет отключения ненужной цепи прибора.

Технические характеристики:

• Количество одновременно уплотняемых образцов: 2
• Размеры грунтового стакана с насадкой: 20-128 мм
• Число уплотняемых ударов на один слой грунта: 40
• Частота: 60 ударов/мин 
• Высота сбрасывания груза: 300 мм
• Тип электродвигателя: АИР 71В8; 0.25 кВт; 690 об/мин
• Напряжение питания: 50 Гц / 380 В
• Габаритные размеры: 357×455×1730 мм
• Масса (с двумя формами ПСУ): 95 кг

Статический плотномер СПГ-2 предназначен для ускоренного операционного контроля качества уплотнения грунтов земляного полотна и дополнительных слоев оснований автомобильных дорог, аэродромов и прочих земляных сооружений (СНиП 3.06.03-85). Рекомендован для оперативного регулирования технологии и качества в процессе уплотнения как инженерно-техническими работниками, так и мотористами катков. Плотномер СПГ-2 допускается применять для зондирования любых грунтов, содержащих не более 15% твердых включений крупностью свыше 2 мм.

Технические характеристики:

• Длина конуса: 150 мм
• Угол конуса: 60 град
• Диаметр основания: 16 мм
• Высота усечённого конуса: 15 мм
• Длина: 150 мм
• Диаметр основания: 10 мм
• Высота конуса: 80 мм
• Диапазон измерения силоизмерителя 0-90
• Общая масса плотномера в сборе: не более 4 кг
• Габаритные размеры: 830х250х80 мм

Динамический плотномер Д-51 предназначен для текущего контроля плотности песчаных, пылеватых и глинистых грунтов при строительстве земляных сооружений на глубину до 30 см. Неприменим для зондирования грунтов, содержащих более 25% твердых частиц крупнее 2 мм, а также мерзлых и переувлажненных грунтов.

Динамический плотномер ДПА предназначен для оценки качества уплотнения асфальтобетона в слоях дорожной одежды, покрытиях дорог и прочих инженерных конструкциях.Пригоден для экспресс-контроля плотности песчаных и мелкозернистых асфальтобетонов как в процессе укладки и уплотнения материала, так и через 1-3 суток после окончания работ. Универсальный динамический плотномер ДПУ (КП-150) предназначен для текущего (оперативного) контроля качества уплотнения грунта и асфальтобетонной смеси при строительстве дорог и аэродромов.

Технические характеристики:

• Масса прибора в упаковке: до 4 кг
• Масса гири: 2.5±0.05  кг
• Высота падения гири: 300±1 мм
• Параметры малого конуса: α=30° h=18 мм
• Параметры большого конуса: α=30° h=30 мм
• Параметры рабочего стержня с конусным наконечником: α=60° l=300мм
• Глубина контролируемого слоя грунта: 100-300 мм
• Пределы измерений плотности: (0.92*1.00) Ку / (0.84* 1.02) Ку

Устройство для встряхивания жидкостей в сосудах УВЖ предназначено для испытания битумной эмульсии на устойчивость при транспортировании в соответствии с ГОСТ 18659-81, ГОСТ Р 52128-2003.

Технические характеристики:

• Тип прибора: лабораторный, настольный
• Частота встряхивания: 65 возвратно-поступательных движений в мин
• Время проведения испытания: 2 часа (автоматическое отключение по таймеру)
• Амплитуда движений: 8 мм
• Габаритные размеры: 330х265х220 мм
• Масса: не более 11 кг
• Напряжение сети: 220В/50Гц

Прибор КиШ предназначен для определения температуры размягчения битумов по методу «Кольцо и Шар» (ГОСТ 11506-73)

Технические характеристики:

• Диапазон измерения: от +25 до +200 °С
• Масса шариков: 3.5 ±0.05 г
• Диаметр шариков: 9.525 ±0.05 мм
• Внутренние диаметры колец: 15.9 ±0.2; 19.9 ±0.2 мм
• Масса прибора с футляром: не более 4 кг

Вискозиметр ВУБ предназначен для определения условной вязкости нефтяных битумов по ГОСТ 11503-74 (изд.1996) и битумных эмульсий по ГОСТ Р52128-2003. Принцип действия прибора основан на измерении времени истечения 50 мл битумного материала при определенной температуре через калибровочное отверстие стакана размером: — 5 мм при испытании жидкого битума; — З мм при испытании битумной эмульсии.

Технические характеристики:

• Потребляемая мощность нагревательного элемента: 0.5 КВт 
• Напряжение/частота сети: 220В/50Гц
• Габаритные размеры прибора: 510x180 мм
• Масса прибора: 2.5 кг

Дуктилометр ДАБ-100 и ДАБ-150 предназначены для измерения растяжимости (дуктильности) нефтяных дорожных битумов в соответствии с ГОСТ 22245-90 и ГОСТ 11505-75, а также для определения эластичности по ОДМ 218.7.001-2008 в лабораторных условиях.

Технические характеристики (ДАБ-100 / ДАБ-150):

• Тип прибора лабораторный: автоматизированный
• Скорость перемещения каретки: 50 / 50 мм/мин
• Максимальный ход каретки: 1000 / 1500 мм
• Пределы измерения растяжимости: 0-980 / 0-1480 мм
• Количество одновременно испытываемых образцов: 3 / 3
• Диапазон показаний температур: 0-50 / 0-50 °С
• Автоматическое поддержание температур: 25±0.5 / 25±0.5 °С
• Габаритные размеры прибора: 1450х340х260 / 1990х340х260 мм
• Масса прибора: 44 / 54 кг

Дуктилометр ДМБ-100 и ДМБ-150 предназначены для измерения растяжимости (дуктильности) нефтяных дорожных битумов в соответствии с ГОСТ 22245-90 и ГОСТ 11505-75 в лабораторных условиях.

Технические характеристики (ДМБ-100 / ДМБ-150):

• Тип прибора: лабораторный, электромеханический
• Скорость перемещения каретки: 50 мм/мин
• Максимальный ход каретки: 1000 / 1500 мм
• Пределы измерения растяжимости: 0-980 / 0-1480 мм
• Количество одновременно испытываемых образцов: 3 / 3
• Габаритные размеры прибора: 1450х340х260 / 1990х340х260 мм
• Масса прибора: 44 / 54 кг

Пенетрометр автоматический ПБА (ГОСТ 1440-78, ГОСТ 11501-78, СЭВ 3658) предназначен для определения пенетрации (числа проницаемости) битумов дорожных и прочих нефтепродуктов по ГОСТ 11501-78.

Прибор обеспечивает:

• выбор режима измерений 5 сек или 60 сек,
• автоматическое проведение измерения.

Технические характеристики:

• Диапазон измерения: 0-400 ед.пенетрации
• Точность измерения: ±1 ед.пенетрации
• Нагрузка на иглу: 50; 100; 150; 200 г
• Масса плунжера без иглы: 47.5±0.05 г
• Масса плунжера с иглой: 50+0.005 г
• Масса первого груза: 50±0.05 г
• Масса второго груза: 100±0.05 г
• Отсчет времени пенетрации: 5 или 60 сек
• Погрешность отсчета времени пенетрации: 1 %
• Габаритные размеры прибора: 180×235×400 мм
• Масса прибора. не более: 7.5 кг
• Питание: 220 В
• Потребляемая мощность: 5 Вт

Пенетрометр полуавтоматический 984 ПК (ГОСТ 1440-78) предназначен для определения пенетрации (числа проницаемости) битумов дорожных и прочих нефтепродуктов по ГОСТ 11501-78.

Технические характеристики:

• Диапазон показаний шкалы прибора: 0-360
• Цена деления шкалы: 0.1 мм
• Нагрузка на иглу: 50-200 г
• Масса плунжера без иглы: 47.5±0.05 г
• Масса плунжера с иглой: 50±0.05 г
• Масса первого груза: 50+0.05 г
• Масса второго груза: 100±0.05 г
• Габаритные размеры прибора: 180x235x400 мм
• Масса прибора: 8 кг